今年年初日元汇率走低，本田开足火力提升北美出口的计划看起来是明智之举。不过自英国公投脱欧后，全球货币汇率大洗牌，引发了日元升值，让所有从日本出口的企业头疼不已。

过去几年，每当日元创新高，本田就会下调出口量来抵消汇率变化造成的利润损失。2015年前五月，日本本田对北美出口量仅仅只有2,478辆，而北美是本田的最大市场，其数量之少可见一斑。

然而，去年新任CEO八乡隆弘(Takahiro Hachigo)上任后决定充分利用日本本田过剩的产能和资金。15年日元对美元及其他货币汇率突然急剧下滑达近年新低，为出口提供了利好形势。 

如此看来，本田的出口大计时机并不是十分理想。尽管本田出口量上涨百分比数字惊人，然而本田整体出口量实际上是不足为道的。今年五月累计下来，其全球出口量仅达51,385辆，仅占全球产量的2.5%。

本文来源：盖世汽车网

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