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现代起亚爆损车辆再售 中国经销商以“无车可卖”联名要求退网,现代起亚集团

字号+ 编辑:89资讯 来源:财经新闻点击:284 2016-08-23 00:04我要评论( )

对此次销售事件反应颇为激烈的还有进口现代的经销商,部分经销商虽然苦于无车可卖,但也不愿接受这样的车辆。“一旦出问题,消费者找的是我们。”一位经销商的这

 

进口现代身陷三重门

作为丰田、大众、通用之后排名全球第四的汽车生产企业,韩国现代起亚集团最近有点是非缠身。

首先是中国的近七成进口现代经销商以“无车可卖”为由而联名要求退网,接着是现代汽车官方微博宣布将在2015年“8·12天津港(10.33 +2.18%,买入)爆炸事故”中非爆炸核心区的受损现代进口车辆修复后上市销售,引起社会质疑。

这些问题有起因于行业发展特点,有起因于外界的误读,也有起因于企业的自身规划。

可以肯定的是,不管问题多么棘手,现代中国都必须真正重视起中国市场和中国消费者。一个占其全球总销量五分之一以上的增速型市场,值得其下功夫好好耕耘。

 

韩媒称现代起亚将统一在华销售业务 两合资公司尚不知情

 

销量持续低迷

销量低迷,这是所有进口车在中国面临的共同问题。根据中国进口汽车市场数据库发布的2016年上半年进口车市场的相关数据。记者发现,中国进口车市场的供需数据均在萎缩,三个细分市场的车型均在下滑。 

毋庸置疑,现代中国目前面临着内忧外患的紧急关头,对于几乎所有汽车品牌都高呼重视的中国市场,进口现代在中国的游戏规则似乎需要一个脱胎换骨的新生过程。

 

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